Lodě dostanou parkovačku skoro v centru, cyklostezka mezitím chytí L

Kroměříž si jde pro námořní achievement. Ředitelství vodních cest ČR 6. listopadu začalo stavět veřejné přístaviště na pravém břehu Moravy u Erbenova nábřeží. Zakotvit u něj může až 9 malých rekreačních lodí a zastavovat tu budou i výletní lodě s cestujícími. Na molo se dostaneš bezbariérově. Hotovo má být v červnu 2027.

Pro cyklisty je to zatím L. Asi za měsíc stavbaři cyklostezku v místě stavby kvůli bezpečnosti úplně zavřou a otevřou ji až po dokončení prací. Objížďka povede okolními ulicemi a velkou zajížďku prý neudělá. V lednu se dělníci pustí do štětové stěny, pak zabetonují molo a v dubnu a květnu osadí lávku. Firma STANTER, která vede zhotovitele, se za omezení omlouvá a žádá tě, ať respektuješ značení i staveniště.

Samotné molo bude lowkey flexit. Pevná hrana bude mít na délku 60 metrů. Díky 4 výškovým úrovním se na loď nastoupí při nízké i vysoké vodě. Z cyklostezky na molo povede 72 metrů dlouhá rampa s ocelovou lávkou. Parkování lodí bude zdarma, nejdéle na 24 hodin. Proud ze sloupku si posádky zaplatí přes Přístavní kartu ŘVC.

Celé je to první krok k main questu: protáhnout Baťův kanál až do Kroměříže. Ředitel ŘVC Lubomír Fojtů vysvětlil, že klíčová bude nová plavební komora u jezu Bělov na Zlínsku. Ta spojí dva dnes oddělené splavné úseky. Přístaviště ŘVC staví napřed, aby se lodím na řece zlepšily podmínky už příští sezónu. Později by u letiště poblíž soutoku s Kotojedkou mohl vyrůst přístav asi pro 80 lodí. Kroměříž jako přístavní město, to zní highkey Ohio-coded.